螺桿泵的拆卸步驟:
一、拆卸傳動軸和軸封;
二、長期不用的螺桿泵,要作防銹處理,方法為用防銹脂涂抹非油漆金屬表面,包括軸表面,填料殼體內腔等,并進行潤滑;
三、螺桿泵與電機脫離,排空介質(防止電機,不好的介質傷人);
四、拆卸螺桿泵排出體;
五、拆卸螺桿泵定子,時按泵軸方向盤動軸作輔助;
六、拆卸轉子及中間軸;
螺桿泵裝配時,注意事項:
一、正確安裝的軸承使軸轉動靈活,無卡阻現象;
二、裝配時應將螺桿泵零件仔細清洗,檢查,損壞的零件應換;
三、傳動軸兩萬向接頭裝配時,應檢查密封圈有否損壞,在空腔內填充潤滑脂;
四、軸封安裝:填料函安裝時,應使填料壓蓋壓緊螺栓位置在殼體安裝窗口內,便于扳手調整螺栓;
五、安裝定子時,用潤滑油涂抹轉子,定子內腔表面,有利于定子安裝;
六、安裝裝配時,聯軸器安裝偏差:△Y≤0.2mm,△α≤30。
七、排出體壓緊固定時,螺母擰緊應均勻一致;
八、機械密封安裝應小心,摩擦副端面應清潔并涂上潤滑脂;
螺桿泵在使用中遇到的問題
一、保溫螺桿泵在輸送高溫液體時個別情況抽不上油,其主要原因是閥漏氣,高粘度螺桿泵本身形成不了真空,所以抽不上油。
二、螺桿泵使用一段時間容易出現噪音大、振動大的問題,往往主要原因是螺桿油泵的主、被軸在長時間運轉下,特別是在輸送潤滑性差的介質時主被軸、符合套嚴重磨損造成的,應及時跟換。否則也會加快齒輪的磨損速度。
三、螺桿泵使用一段時間后特別是輸送低粘度潤滑性差的介質時,容易產生不上油或者流量不夠、壓力低的狀況。主要原因是螺桿油泵的內部齒輪經過長時間運轉,齒輪受到了磨損,使齒輪與泵之間的軸向間隙過大、齒輪端面與止推板之間的端面間隙也隨之增大,從而造成螺桿油泵內部在泵正常運轉的狀況下在泵內部產生大量內卸,所以造成了螺桿油泵的流量不夠,壓力低的狀況。
單螺桿泵的工作原理和油田現場螺桿泵的失效統計數據看,螺桿一襯套副間的磨損是導致螺桿泵失效的主要原因之一。摩擦副的磨損程度主要取決于材料的性能、滑動速度、法向壓力和潤滑條件等因素。
本文直接針對螺桿泵磨損失效問題,根據采油螺桿泵的工況和使用性能要求,針對螺桿泵運動學特性和力學特性、螺桿泵壓力傳遞和分布規律,以及三螺桿泵襯套橡膠磨損特性等幾個方面,利用理論分析、數值模擬和試驗研討相結合的手段,系統地進行研討和探討,以搞清螺桿泵的磨損失效機理,探索降低螺桿一襯套副嚙合過程中的摩擦和磨損的方法和途徑,將改進螺桿泵檢泵周期短的局面。
螺桿泵中兩個等螺距同旋向螺旋曲面副的空間共扼問題可轉化為平面共扼曲線副的相對運動問題,因此對單螺桿泵的嚙合狀況及運動特性分析可集中在螺桿一襯套副的橫截面上。螺桿泵轉子和定子的橫截面曲線簡稱線型。在一些工況下,與螺桿泵磨損密切相關的螺桿一襯套副間的運動特性和力學特性等主要取決于螺桿泵的線型及其參數組合,為此本章先簡要介紹螺桿泵的線型設計方法和過程,之后再研討螺桿一襯套副的運動特性。